Автоцистерна, также известная как автоцистерна, представляет собой специализированное транспортное средство, предназначенное для перевозки жидких, сжиженных или порошкообразных материалов. Его основные задачи при проектировании — безопасно, эффективно и без потерь перемещать различные виды грузов из пункта отправления в пункт назначения в сложных дорожных и погодных условиях. Это выходит за рамки простого физического перемещения; это критически важно для обеспечения стабильности физического состояния груза, сохранения его химических свойств и предотвращения любой формы утечек во время перевозки, тем самым обеспечивая общественную безопасность, защиту окружающей среды и минимизируя потери продукции. Для достижения этих целей конструкция автоцистерны объединяет знания из нескольких дисциплин, включая строительную механику, материаловедение и гидродинамику.
К первичной классификации автоцистерн можно подойти двояко. Во-первых, в зависимости от характера груза их условно делят на два основных типа. Одним из них является транспортер топлива, который в основном используется для перевозки сырой нефти, бензина, дизельного топлива и других продуктов переработки нефти. Его функция относительно уникальна: она сосредоточена на безопасной доставке топлива в хранилища и обычно не связана с точным измерением или распределенной разгрузкой. Другой — автозаправщик, который по сути представляет собой мобильную заправочную станцию. Помимо транспортировки, он оснащен интегрированной системой заправки, состоящей из насоса, расходомера и шланга с насадкой, что позволяет напрямую подавать топливо в транспортные средства, машины или объекты с количественной точностью. Во-вторых, более техническая классификация основана на -несущей способности резервуара и конструктивных характеристиках. Основными категориями являются танкеры без-наддува (атмосферного) и танкеры под давлением. Танкеры без-наддува имеют цистерны, которые выдерживают только статическое давление, создаваемое самим грузом, с относительно низким расчетным давлением. Они используются для транспортировки обычных жидкостей, не обладающих высокой летучестью и коррозийностью, например большинства видов очищенного топлива, воды и пищевых-жидкостей. И наоборот, танкер под давлением представляет собой мобильный сосуд под давлением. Его резервуар изготовлен в соответствии со строгими стандартами, чтобы выдерживать высокое внутреннее давление, и используется для транспортировки сжиженных газов или химикатов, которым требуется давление для поддержания жидкого состояния, таких как сжиженный нефтяной газ, сжиженный природный газ и аммиак. Кроме того, существуют цистерны, предназначенные для конкретных материалов, например, изолированные цистерны для асфальта или горячих химикатов, а также порошковые цистерны для цемента и муки.
https://www.aomantruck.com/tanker-грузовик/вода-цистерна-грузовик/пикап-вода-truk.html
