Подметальная машина подметального типа является одним из первых и наиболее фундаментально разработанных типов дорожно-уборочной техники. Его определяющей особенностью является то, что он опирается прежде всего намеханические подметающие действиядля выполнения своей задачи, в отличие от более продвинутых типов всасывания-подметания или чистого всасывания, которые зависят от мощного потока воздуха с отрицательным давлением. Думайте об этом как о большой автоматизированной системе метл, установленной на шасси грузовика.
Ключевые характеристики:
Механически ориентированный:В основе его дизайна лежит физическое движение кистей.
Простая структура:По сравнению со сложными системами воздушного потока ее механические компоненты более просты, что часто приводит к снижению затрат на производство и обслуживание.
Эффективен для крупного мусора:Он очень эффективен при сборе крупных и тяжелых отходов, таких как опавшие листья, картон, песок, гравий и пластиковые бутылки.
Относительно слабый контроль пыли:Из-за отсутствия сильного всасывания он может вызватьвторичное пылевое загрязнениепри работе с мелкими твердыми частицами, что является его основным ограничением. Чтобы смягчить это, многие современные подметальные машины оснащены системами распыления воды для подавления пыли, хотя это менее эффективно, чем полное всасывание.
Основные компоненты:
Боковые щетки (Дисковые щетки):Обычно это цилиндрические или конические щетки, расположенные спереди или по бокам автомобиля. Их работа состоит в том, чтобы сметать мусор с обочин и углов на основную дорожку подметания прямо перед автомобилем.
Основная вращающаяся щетка (барабанная щетка):Расположенный горизонтально под центром автомобиля, это основной подметающий компонент. Он отвечает за сбор мусора, собранного боковыми щетками, а также мусора непосредственно под автомобилем, а затем забрасывание его в бункер.
Хоппер (контейнер для мусора):Это хранилище для всех собранных отходов.
Транспортировочный механизм:Эта система часто представляет собой ленточный конвейер или элеватор. Эта система транспортирует мусор из области вокруг основной щетки вверх в бункер.
Гидравлическая система (или система механического привода):Это обеспечивает мощность для подъема/опускания и вращения всех щеток, а также для управления механизмом транспортировки.
Система распыления воды (опция):Используется для распыления воды в месте контакта щеток с землей для подавления пыли.
Подробный принцип работы:
Работу подметальной машины можно разбить на скоординированный много-механический процесс:
Шаг 1. Развертывание и активация
Когда подметальная машина начинает работу, включается гидравлическая система. Боковые щетки и основная щетка опускаются, чтобы обеспечить контакт с поверхностью дороги. Одновременно гидромоторы (или другие системы привода) начинают вращать эти щетки на высоких скоростях. При наличии активируется система распыления воды, распыляя мелкий туман вокруг щеток.
Шаг 2. Сбор мусора боковыми щетками
Боковые щетки, которые часто расположены под стратегическим углом, вращаются. Вращаясь, они попадают в желоба и бордюры, выбивая мусор и сметая его внутрь к центральной линии автомобиля, прямо на путь основной щетки. Это действие очищает области, до которых основная кисть не может добраться напрямую.
Шаг 3. Первичное подметание и подъем основной роликовой щеткой.
Это суть процесса. Основная вальцовая щетка вращается в направлении, поднимающем мусор вверх. Его щетина предназначена для эффективного захвата различных типов материалов. Благодаря этому вращательному движению мусор поднимается с поверхности дороги и отбрасывается назад под действием центробежной силы и скорости щетки. Стратегически расположенныйдефлекторная пластинаили корпус направляет эту траекторию, обеспечивая направление мусора на конвейерный механизм, а не его рассыпание.
Шаг 4: Транспортировка и хранение
Конвейерная лента или элеватор, расположенный сразу за основной валковой щеткой, принимает выброшенный мусор. Затем этот механизм непрерывно перемещает собранный материал вверх и складывает его в бункер в задней части автомобиля. Конвейер продолжает работать во время цикла подметания, чтобы предотвратить засорение.
Шаг 5: Утилизация отходов
Как только бункер заполняется, автомобиль выезжает на специально отведенное место для утилизации. Затем бункер гидравлически поднимается, и отходы выгружаются, готовые к дальнейшей переработке.
Подводя итог, можно сказать, что подметальная машина Pure подметального типа — это надежное и экономичное-эффективное решение для общей уборки дорог, особенно там, где основной проблемой является крупный мусор. Его работа является свидетельством эффективной механической конструкции, в которой используются вращающиеся щетки и конвейеры для физического сбора и транспортировки отходов, что открывает путь к более чистой городской среде.
