Самосвал для переработки

Самосвал для переработки

Этот автомобиль для сбора и транспортировки мусора служит специализированным,-основным высокоэффективным оборудованием для сбора, транспортировки и переработки отходов в городских и сельских районах. Опираясь на десятилетия технического опыта в области транспортных средств-специального назначения, он предлагает полный ассортимент продукции грузоподъемностью от 7 до 25 тонн и идеально подходит для различных сценариев применения, включая жилые районы, коммерческие районы, промышленные парки и сельские города.
Отправить запрос
Описание

Описание продукции

Являясь основным оборудованием городских систем канализации и основным транспортным средством для сортировки и транспортировки мусора, этот самосвал для вторичной переработки спроектирован на основе основных концепций «высокая эффективность, оптимальные экологические характеристики и интеллектуальное удобство». Он объединяет более чем три десятилетия накопления отраслевых технологий и передовые-интеллектуальные технологии, предлагая полный ассортимент продукции грузоподъемностью от 7 до 25 тонн. Этот продукт может точно адаптироваться к различным сценариям сбора и транспортировки городских и сельских отходов, обеспечивая полный-интегрированный процесс управления санитарными условиями умного города. Это эффективно способствует достижению целей по сокращению отходов, безвредной обработке и вторичной переработке ресурсов.
I. Основные функции: полная-эффективная координация процессов и гибкая адаптация к множеству сценариев.

Самосвал для переработки отходов оснащен интегрированной интеллектуальной системой управления, которая включает в себя все функции-процесса сбора, дробления и сжатия отходов, герметичной транспортировки и автоматической разгрузки. Оперативные связи бесшовно связаны между собой, что значительно повышает эффективность сбора и транспортировки. Основные рабочие компоненты установлены на специальном шасси Dongfeng Huashen и включают в себя высокопрочный герметичный отсек, прецизионный толкающий механизм, интеллектуальный механизм подачи и многофункциональный-механизм наклона. Транспортное средство обеспечивает быструю-выгрузку отходов сзади, автоматическое дробление и сжатие, а также плавную загрузку в отсек. Один цикл сжатия занимает менее или равно 16 секундам, а время выгрузки отходов составляет менее или равно 45 секундам, что является лидером в отрасли по эксплуатационной эффективности.

Чтобы удовлетворить разнообразные требования к различным контейнерам для мусора, автомобиль оснащен запатентованным многофункциональным -функциональным задним-механизмом загрузки. Этот механизм совместим со стандартными пластиковыми контейнерами емкостью 120/240/660 л одновременно и металлическими бочками емкостью 300 л, поддерживая синхронную загрузку двух-контейнеров или адаптацию к одиночным бункерам большой-емкости. Будь то разбросанные контейнеры в жилых районах или централизованные пункты сбора мусора в деловых районах и парках, он может эффективно выполнять задачи по сбору мусора. Дополнительное навесное оборудование, такое как опрокидывающие рамы, опрокидывающие ковши и большие гидравлические рычаги, можно установить, чтобы еще больше расширить возможности по сбору особых типов отходов, включая кухонные и крупногабаритные отходы.

II. Экологическая модернизация: полностью герметичная конструкция для предотвращения вторичного загрязнения

Используя несколько запатентованных на национальном уровне технологий уплотнений, автомобиль обеспечивает полный-контроль технологических загрязнений. Устройство подачи и кузов автомобиля соединяются специальной уплотнительной полосой неправильной-формы в сочетании с регулируемым запорным механизмом, обеспечивающим герметичную посадку в точке соединения. Ходовая часть объединяет бак для сточных вод, желоб для сбора воды и резервуар для сбора воды в единую систему сбора сточных вод. Резервуар для сточных вод большой-емкости может полностью вместить сточные воды, образующиеся при сжатии. Крышка канализационного бака изготовлена ​​методом штамповки и герметизирована, что полностью исключает протечки сточных вод и выделение запахов.

Энергосистема может быть дополнительно оснащена новыми энергетическими решениями, включая аккумуляторные-электрические и гибридные силовые агрегаты. Электрическая модель с аккумулятором- обеспечивает нулевой уровень выбросов выхлопных газов, а скорость двигателя интеллектуально регулируется в зависимости от условий эксплуатации. Энергопотребление этого оборудования на тонну переработанных отходов значительно ниже отраслевых показателей. Модель с топливным-двигателем оснащена усовершенствованной системой очистки выхлопных газов, которая эффективно нейтрализует оксиды азота и улавливает твердые частицы, полностью соответствует последним нормам по охране окружающей среды и обеспечивает стабильную работу в городских районах.

III. Интеллектуальное управление: многомерная-гарантия простоты эксплуатации

В нем используется электро-пневматическая-технология интегрированного гидравлического управления, предлагающая четыре режима работы: полностью автоматическое электрическое управление, ручное электрическое управление, пошаговое-по-электрическое управление и чисто ручное гидравлическое управление. Эти режимы можно свободно переключать для адаптации к различным условиям работы. Даже если электрическая система выйдет из строя, операции все равно можно будет выполнять с помощью ручного гидравлического управления, что обеспечивает 100-процентную степень выполнения задачи. Основная система управления оснащена программируемым логическим контроллером (ПЛК) Siemens, в который предварительно загружены интеллектуальные рабочие программы. Реверсивное движение скребков контролируется двойными источниками сигналов-индуктивными переключателями и датчиками давления-, обеспечивающими двойную защиту и стабильность работы.

Усовершенствованная интеллектуальная система диспетчеризации и мониторинга собирает-данные в режиме реального времени о местоположении транспортных средств, объеме загрузки и уровне наполнения контейнеров с помощью GPS-позиционирования, датчиков веса и датчиков уровня наполнения, а затем загружает эти данные на облачную-платформу управления. Он поддерживает динамическую оптимизацию маршрутов, интеллектуальное распределение задач и удаленную диагностику неисправностей. Все операции по разгрузке водители могут выполнять прямо из кабины. Задняя уплотняющая крышка питателя автоматически управляется пневмоцилиндром, что существенно снижает трудоемкость труда работников, исключает прямой контакт персонала с отходами и повышает безопасность эксплуатации.

IV. Качество и мастерство: надежность, долговечность и длительный срок службы

Основные конструктивные элементы,-включая пол кузова, скребок и нижнюю дуговую пластину питателя-изготовлены из высокопрочных стальных пластин с помощью прецизионной сварки и проходят анти-коррозионную обработку. Они обеспечивают превосходную конструкционную прочность и-долговечность, а их -износостойкая и ударопрочная-конструкция эффективно выдерживает суровые условия длительной-эксплуатации со сложным составом отходов. Кузов автомобиля имеет плоскую конструкцию с направляющими толкателя, установленными с обеих сторон, что обеспечивает полную разгрузку-без остатков и снижает затраты на очистку и техническое обслуживание.

Конструкция безопасности была полностью модернизирована. Подъемный цилиндр погрузочной стрелы интегрирован с гидравлическим запорным механизмом. В случае случайного разрыва гидравлической линии система автоматически фиксирует погрузочный рычаг в нужном положении, чтобы предотвратить его падение. Весь автомобиль прошел строгие экологические испытания, включая испытания при высоких и низких-температурах, влажности-нагреве и вибрации. Его внешний вид имеет обтекаемый дизайн и имеет национальный патент на дизайн, сочетающий в себе эстетическую привлекательность с аэродинамическими преимуществами и обеспечивающий стабильную работу при температуре от -20 до 45 градусов.

V. Применимые сценарии: полный охват и точное сопоставление

Этот самосвал для переработки отходов широко применим в самых разных условиях, включая городские улицы, жилые районы, парки, промышленные парки и сельские города. Он также поддерживает эффективный сбор и транспортировку различных типов отходов, таких как бытовые, кухонные отходы и вторсырье. Он не только способен выполнять крупномасштабный-централизованный сбор и транспортировку по основным городским дорогам, но также подходит для небольших-операций в узких переулках и подземных парковках. Он служит идеальным оборудованием для муниципальных санитарно-гигиенических служб, компаний по управлению недвижимостью и подразделений по управлению парками.

Параметр продукта

Граничный размер [Д×Ш×В] мм 5995x2060x2455
Модель шасси HFC1070P93K1C3ZV
Модель двигателя WP3Q130E50
Инженерная мощность кВт 96
Конфигурация кабины Кондиционер
Максимальная скорость автомобиля км/ч 90
Объем отсека M3 5
Колесная база мм 3360
Макс. масса брутто кг 7360

горячая этикетка : самосвал для переработки, Китай производители самосвалов для переработки, поставщики, завод, 1 тонна мусоровоза, Компостируемый автомобиль сбора отходов, мусоровоз с краном, мусоровозы, Продаются б/у мусоровозы, Продам мусоровозы

Отправить запрос

(0/10)

clearall